中國從齒輪制造大國到齒輪制造強(qiáng)國的發(fā)展過程就是齒輪產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)快速提高的過程，讓企業(yè)成為標(biāo)準(zhǔn)制定的主體是必然的趨勢。

    “推進(jìn)我國齒輪行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，必須要打破計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的思維模式，走市場經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展之路。”齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長王聲堂日前在接受記者專訪時呼吁。

    他指出，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，往往是那些創(chuàng)新走在前列的企業(yè)，引領(lǐng)著標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。正是在他們的推動下，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐步上升為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)甚至國際標(biāo)準(zhǔn)。“這是市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下齒輪標(biāo)準(zhǔn)化的基本特征，也是市場經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的必然趨勢。”

    計(jì)劃經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)模式待改

    提及中國齒輪行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，王聲堂認(rèn)為最早可以追溯到我國全面學(xué)習(xí)蘇聯(lián)經(jīng)驗(yàn)的解放初期。到了上世紀(jì)六七十年代，行業(yè)開始由政府組織貫徹齒輪60標(biāo)準(zhǔn)。

    “上世紀(jì)80年代，為改變齒輪行業(yè)的落后面貌，我國開始參照ISO標(biāo)準(zhǔn)，貫徹齒輪88標(biāo)準(zhǔn)。但由于是參照，所以在齒輪的設(shè)計(jì)、工藝、裝備方面仍與國際標(biāo)準(zhǔn)有較大差距。”王聲堂表示。

    上世紀(jì)90年代，市場經(jīng)濟(jì)在中國有了較大發(fā)展，國家決定等同采用ISO標(biāo)準(zhǔn)。但由于在等同或等效問題上爭論不休，中國齒輪行業(yè)延誤了貫徹ISO1995標(biāo)準(zhǔn)的最佳時期，名義上貫徹但實(shí)際上并沒有改變思路，致使齒輪的手冊、教科書、設(shè)計(jì)以及裝備等標(biāo)準(zhǔn)觀念落后，至今許多企業(yè)仍然停留在齒輪88標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識水平上，影響了齒輪產(chǎn)品趕上國際水平的進(jìn)程。

    “我國走市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展道路已經(jīng)30年了，但齒輪行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作還在繼續(xù)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的思維模式。”采訪中，王聲堂一再強(qiáng)調(diào)。

    他告訴記者，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下標(biāo)準(zhǔn)由政府推動貫徹，政府是標(biāo)準(zhǔn)化的主體。“幾十年計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的結(jié)果，在我國形成了國際標(biāo)準(zhǔn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的遞減模式。企業(yè)缺少提高標(biāo)準(zhǔn)的動力，齒輪產(chǎn)品與國際產(chǎn)品差距拉大，最終導(dǎo)致行業(yè)重復(fù)引進(jìn)，難以停止。”

    “目前，中國齒輪行業(yè)存在的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn)思路和組織模式必須改變。”王聲堂在多個場合一再呼吁。

    市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，標(biāo)準(zhǔn)更新快、產(chǎn)品換代快、技術(shù)創(chuàng)新快，其原因是市場經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的動力是激烈的市場競爭。“企業(yè)是競爭的主體，也就是標(biāo)準(zhǔn)的主體。市場競爭推